|
Парус на доске всегда должен быть поставлен под определенным углом к направлению ветра. Различают острые курсы - когда доска идёт под острым углом к ветру, и полные - когда она движется по ветру. На острых курсах парус работает как крыло, на полных - просто является препятствием для ветра. Известны такие курсы по отношению к ветру, как : крутой бейдевинд - курс «остро к ветру» под углом примерно 45 градусов. полный бейдевинд – направление доски под углом 60-80 градусов к ветру. галфвинд – курс «пол-ветра», т.е. под углом 90 градусов к ветру. острый бакштаг - движение под углом примерно 100-135 градусов к ветру. полный бакштаг - хождение "по ветру" под углом примерно 135-180 градусов. Самый быстрый курс хождения в режиме глиссирования. фордевинд – направление, когда ветер дует прямо в корму. левентик – направление доски носом прямо против ветра. Таким курсом доска не может перемещаться сама без подручных средств. Важно помнить, что доска не ходит прямо против ветра. Поэтому для достижения цели, лежащей в пределах нужного сектора, надо сделать серию зигзагообразных манёвров по отношению к ветру, известных как хождение галсами или лавировка. Для этого необходимо совершать некоторые маневры: Резаться, т.е. ходить как можно острее к направлению ветра. А поворот носа доски к ветру называется приведением к ветру. Уваливаться, т.е. измененять курс доски носом от ветра, чтобы новый курс был полнее по ветру, чем старый. Набирать высоту - двигаться против ветра посредством вырезания и/или лавировки. Терять высоту - соответственно противоположное действие: перемещаться по ветру. Изменение галса происходит путём поворотов оверштаг, когда направление на ветер пересекает нос лодки, и фордевинд, когда направление на ветер пересекает корма.
Дата: 04.03.2008
|
