2012

Freestyle

Когда Тати Франс рассказал Артуру Зспунеру о том чего он хочет, шейперу MauiSails захотелось сделать это для него. Теперь Тати может продолжать повышать свое профессиональное мастерство и сохранять свою магическую улыбку. Ничего не делает его счастливее, чем поездка в Мауи на весенний виндсерфинг, чтобы получить свои ни с чем несравнимые ощущения. Взяв за основу его ежедневные занятия виндсерфингом при разных погодных условиях, создатели паруса узнали о специальных характеристиках, которые делают фристайловый парус непревзойденным.

Bump'n'Jump sail

Switch предназначен для катания без волн, т.к. трубчатые латы паруса не подходят для больших волн, но для всего остального это, то что надо. Скорость, мощные повороты, прыжки, силовые приемы и даже немного фристайла - все возможно со специальной конструкцией этого 6-латного скоростного паруса!

Комфортный Freeride

Слово Aloha напоминает всем о гостеприимстве и радушии, радости встреч и прекрасном образе жизни.  Супер легкий, удивительно производительный Aloha может быть вашим хорошим и полезным другом. Настраивается парус легко и просто, что идеально подходит для начинающих виндсерферов.

Aloha сделает все, что нужно, чтобы доставить Вас к следующему уровню в виндсерфинге.

Freerace

Линейка парусов MauiSais в 2012 пополнилась несколькими моделями. Одна их них модель Blaze. Думаю, Барри Спанеру и всей его команде в 2011 году, тяжело давалось решение добавить в Фрирайд парус широкий мачт карман. Но они это сделали. А в 2012 они просто позволили себе добавить еще одну модель. Я думаю это правильное решение. Так как модель Blaze это 100% фрирайд парус, для получение максимального удовольствия в легкий ветер. У многих вопрос? Какой взять парус в размере 6.5 -8.0 на слабый ветер. И так чтобы он остался легкий и комфортный. Мое мнение, что все паруса больше 7.0 должны быть с двумя камберами. Такой парус дает вам чувство опоры и благодаря нему, вы можете разгрузить доску, упёршись даже на слабый ветер!

Freeride (бескамберный)

Персьют 2012 года - самый быстрый парус в своем классе для слаломных гонок РАФ. Выпуклая нижняя часть паруса плавно переходит в плоскую верхнюю.  Мягкий изгиб мачт-кармана позволяет производить тончайшие настройки, применяемые  в лучших гоночных парусах. На «просадах» теряет тягу меньше, чем можно было бы ожидать.

Freerace

В Titan-GS 2012 абсолютно новые камбера. Превосходный парус для быстрого фрирайда и гонок Формула Экспирианс. Titan-GS теперь имеет большой мачткарман, что позволяет правильно распределить нагрузку на камбера делая их более стабильными, а мягкие материалы позволяют им крутиться мягко и легко. Парус имеет более плоский профиль в верхней части и более выпуклый в районе гика, что позволяет лучше ускоряться и дает больше контроля скорости. Titan-GS легко «проглатывает просады» и хорощо твистует на порывах.

Racing/Slalom sail

В TR-8 мы добились увеличения ветрового диапазона и скорости, а также увеличения контроля на порывах. Более плоский профиль позволяет лучше сбрасывать порывы и быстрее принимать исходное положение. С каждым размером паруса были проведены тщательные изучения, что бы быть увереннн(короче бред). Большие слаломные и Формульные размеры имеют более широкую нижнюю часть и более напряжены, что позволяет стабильнее проходить «просады».Так как все паруса TR-8 стали более широкими, мы уделили большое внимание тому, что бы смягчить для гонщика самые жестокие порывы. Камбера перещелкиваются быстро и легко.

TR-8 ХТ – наилучшие характеристики рэйсового паруса TR-8 в облегчённой версии!

Материал Technora добавляет совершенно новое измерение

ODL04 Technora жесткий, легкий и стойкий к ультрафиолету.