|
V6 – один из немногих парусов в линейке, который NeilPryde выпускает уже много лет! Два упора, классические обводы flatwater парусов и достаточно полный профиль позволяют парусу сочетать в себе мощность, легкость и простоту в управлении. V6 отражает сущность виндсерфинга: простота вооружения и настройки, раннее глиссирование, легкое управление и удовольствие на воде. V6 NeilPryde - это 100% фрирайд! | Особенности: V6 имеет классические обводы flatwater паруса, включая среднюю/низкую кривую нижней шкоторины и компактную длину гика. Это позволяет совмещать его маневренность и эффективную мощность.Комбинация 5 или 6 лат и 2-ух упоров обеспечивает V6 относительно мягкий полный профиль.Во время смены галса два упора легко перещелкиваются, а на курсе четко поддерживают форму паруса, помогая достаточно рано выводить доску на глиссирование. Ширина мачткармана, которая фактически идентична ширине мачткармана паруса Hellcat (всего на 5мм шире), обеспечивает V6 дополнительную стабильность и простоту настройки. Уменьшение площади полотна в верхней части паруса позволило добиться более натянутой задней шкоторины. Это улучшает стабильность V6 на небольших скоростях и ходовые характеристики на крутых курсах.Компактный шкотовый угол паруса, уменьшенная площадь в его верхней части и вогнутые очертания задней шкоторины улучшили стабильность, тягу при слабом ветре и позволили предотвратить «полоскание» задней шкоторины паруса. В модели 2009 года: В этом году дизайнеры использовали для V6 прогрессивную конфигурацию лат, благодаря которой маленькие и средние (от 7.0м2 и ниже) размеры паруса имеют 5 лат, а большие – 6. Благодаря этому парус стал мягче по ощущениям, легче в небольших размерах, в то время как большие размеры получили дополнительные технические преимущества, которые позволяют использовать V6 в более широком ветровом диапазоне. Уменьшение кривизны мачткармана в средней и верхней части паруса позволило уменьшить силу набивки по мачте, благодаря чему уменьшилось натяжение основного полотна V6, которое вместе с уменьшенной площадью в его верхней части обеспечило ощущение легкости от паруса. |
РАЗМЕР, м2 | ВЕС,
кг | ДЛИНА
МАЧТ
КАРМАНА,
+/- 1 см | ДЛИНА
ГИКА,
+/- 1 см | УДЛИНИТЕЛЬ,
см | кол-во
ЛАТ | кол-во
УПОРОВ | ИДЕАЛЬНАЯ МАЧТА | наличие | | 5.5 | 4.30 | 424 | 173 | 24 | 5 | 2 Inter cams | NeilPryde Matrix 400 | заказ | | 6.0 | 4.40 | 438 | 182 | 8
| 5 | 2 Inter cams | NeilPryde Matrix 430 | заказ | | 6.5 | 4.50 | 453 | 192 | 24 | 5 | 2 Inter cams | NeilPryde Matrix 430 | заказ | | 7.0 | 4.60 | 466 | 201 | 6 | 5 | 2 Inter cams | NeilPryde Matrix 460 | заказ | | 7.5 | 4.80 | 479 | 209 | 20 | 6 | 2 Inter cams | NeilPryde Matrix 460 | заказ | | 8.0 | 5.30 | 495 | 218 | 6 | 6 | 2 Inter cams | NeilPryde Matrix 490 | заказ | | 8.5 | 5.50 | 507 | 226 | 18 | 6 | 2 Inter cams | NeilPryde Matrix 490 | заказ | Перевод www.vtsport.ru
|
|
