Light-Wind.Ru - оборудование для виндсерфинга
     
     
  GISMETEO: Погода по г.
Москва  
 

RS:SLALOM MKIII

RS:SLALOM MKIII стоимость зависит от параметров



площадь:      цена:
8.6     54.080 руб.

Настоящий слаломный парус

RS:SLALOM MKIII – 3-е поколение успешного слаломного паруса от NeilPryde. В новом парусе были использованы все инновационные технологии, достигнутые в ходе разработки парусов RS:RACING, при этом удалось сохранить простоту вооружения и настройки паруса. Работа над RS:SLALOM MKIII велась параллельно с разработкой RS:RACING EvoII, в связи с чем новый слаломный парус позаимствовал у него размерную сетку, внешний контур и количество лат.

Основной особенностью паруса стал аналогичный RS:RACING EvoII динамичный компактный шкотовый угол, который повысил уровень контроля над парусом, добавил простоты управления и увеличил его скоростные характеристики. Комбинация увеличенного верхнего скоростного предела, тяги, мягкости ощущений и необычной стабильной формы, - четко обозначила положение паруса среди потребителей. Он подойдет тем, кто хочет быть самым быстрым на своем водоеме.

Особенности:

  1. Применив на парусе динамичный компактный шкотовый угол, мы значительно улучшили контроль на сильных порывах и добились превосходного баланса в его тяге.
  2. Компактные очертания паруса позволили уменьшить длину мачты, тем самым, сохранив высокую степень контроля над ним, т.к. центр парусности немного сместился вниз.
  3. Эластичная нижняя часть мачткармана позволила сохранить гладкость «вращения» паруса по мачте и обеспечить мягкие ощущения от паруса.
  4. Упоры ULTRACAM позволяют мягко сменять галс.
  5. Меньшее кол-во упоров, по сравнению с RS:RACING EvoII, обеспечивают парусу мягкость и простоту вооружения, при этом не причиняя ущерба его стабильности.
  6. Динамичная конструкция мачткармана. От топа к нижней части паруса ширина мачткармана постепенно увеличивается, благодаря этому область паруса ниже гика достаточно полная. Данная конструкция увеличивает аэродинамические показатели и повышает показатели стабильности паруса.

Ключевым продвижением в программе RS:Racing стало применение динамического шкотового угла. На новом RS:RACING EvoII и RS:SLALOM MKIII выступ шкотового угла стал больше, добавив тем самым несколько значительных преимуществ. Благодаря этому парус можно применять в более широком ветровом диапазоне, при этом сохраняя удобную сбалансированную стойку, позволяющую больше сосредоточиться над контролем доски.

На обычных парусах, где шкотовый угол «замыкает профиль» паруса, при увеличении ветра давление на парус увеличивается в центре и последовательно перемещается в шкотовый угол. Это приводит к увеличению нагрузки на заднюю руку (особенно во время порывов) и к неизбежной частичной и/или полной потере контроля над парусом.

На парусах с динамичным компактным шкотовым углом кромка задней шкаторины паруса расположена «дальше» люверсов, профиль паруса, находящийся позади шкотового угла при усилении ветра начинает скручиваться. Благодаря этому парус автоматически формирует свой профиль, таким образом, избавляясь от излишней энергии.

Так же стоит отметить, что латы с данной конструкцией шкотового угла, при усилении ветра образуют профиль в виде «S», который успешно поддерживает центр парусности вблизи мачты, предотвращая его смещение назад, а так же позволяет сохранить тягу и натяжение нижней части задней шкаторины на легком ветру и крутых курсах.

Размер / м2 вес / кг мачта +/- 1см гик +/- 1см удлинитель латы упоры идеальная мачта
5.0 -
390 169 20
6
3 Ultra NeilPryde Matrix
5.5 -
410 177
10 6
3 Ultra NeilPryde Matrix
6.2 -
432 189
2/32
6 3 Ultra NeilPryde Matrix
7.0 -
462 202 2/32 7 3 Ultra NeilPryde Matrix
7.8 -
483
213
24
7 3 Ultra NeilPryde Matrix
8.6 -
504
224 14 7 3 Ultra NeilPryde Matrix
9.5 -
526 238 34 7 3 Ultra NeilPryde Matrix


Отзывы:


  Ваш отзыв может быть первым.
 
Написать отзыв

   
Rambler's Top100
design©2007 SnowKitty